- ইতিহাস
- প্রথম বিবর্তন
- গাড়ি, ওয়াগন এবং গাড়ি ages
- বাইসাইকেল
- রেলপথ
- গাড়ী
- বৈশিষ্ট্য
- প্রকারভেদ
- হাইওয়ে দিয়ে
- বিশেষ পদার্থের জন্য
- রেলপথ ট্র্যাক দ্বারা
- সুবিধা
- অসুবিধেও
- তথ্যসূত্র
স্থল পরিবহন সবাই পৃথিবী পৃষ্ঠে জায়গা নেয়। এই ধরণের পরিবহন মানুষের বহুমুখীতা এবং গতি সহ দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করার প্রয়োজন থেকে উদ্ভূত হয়।
এটি বলা যেতে পারে যে স্থল পরিবহনের জন্য স্থান তৈরি করেছিল এমন শিল্পকর্মটি ছিল চাকা। এটি খাদ্য ও ভারী কার্গো পরিবহনের কার্যকর সমাধানগুলির সন্ধান থেকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং চিরতরে বিশ্বের পরিবহণের ইতিহাসকে পরিবর্তিত করে।
ট্রেনগুলি জমি পরিবহণের উদাহরণ। সূত্র: pixabay.com
এই অর্থে, চাকাটির জন্য ধন্যবাদ, স্থল পরিবহন এক স্থান থেকে অন্য জায়গায় সরবরাহের প্রধান মাধ্যম হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং আজ অবধি বিকশিত হয়েছে। আজ এটি মানুষের সর্বাধিক অ্যাক্সেসযোগ্য; এটি বাণিজ্য এবং মানুষের দৈনিক গতিবেগ উভয়ের জন্য একটি প্রয়োজনীয় ভাল এবং মূল টুকরা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
ইতিহাস
মানুষের ভূমি পরিবহনের প্রথম মাধ্যমটি তার নিজের পায়ে মিলে যায়; তবে এগুলি তাকে দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে অতিরিক্ত ওজন বহন করতে দেয়নি।
এজন্য মানুষ ইনপুট পরিবহন পরিচালনার জন্য প্রাণীকে বোঝাইয়ের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করতে শুরু করে।
কুকুরটি এই উদ্দেশ্যে প্রথম গৃহপালিত প্রাণী ছিল এবং পরে খচ্চর, ঘোড়া, গরু, উট এবং হাতি ব্যবহার করা হত, যা ব্যবহৃত স্থান থেকে এক জায়গায় অন্য জায়গায় যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হত।
তবে, প্রাণীগুলি কেবল পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হত না; কখনও কখনও শীতকালে মাংস এবং ত্বকের সুবিধা গ্রহণের জন্য তারা যে উত্পাদন করে বা উত্সর্গ করা হত সেই খাবার গ্রহণ করতেও ব্যবহৃত হত।
প্রথম বিবর্তন
সময়ের সাথে সাথে বিশ্ব এবং মানব বিবর্তিত হয়েছিল এবং তাদের সাথে পরিবহণের উপায়ও পরিবর্তিত হয়েছিল।
প্রায় 3500 বি.সি. সি। চাকা তৈরির সাথে উদ্ভাবন করেছিলেন, ইতিহাসের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কার যা তাকে আরও দ্রুত এবং ভ্রমণে সহায়তা করেছিল।
মেসোপটেমিয়ায় পাওয়া চাকা সম্পর্কে প্রত্নতাত্ত্বিকদের দ্বারা চালিত গবেষণায় জানা গেছে যে এটি 5000 হাজারেরও বেশি বছর আগে তৈরি হয়েছিল; এটি এই গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কারের প্রাচীনতম রেকর্ড।
প্রথমে চাকাগুলি কাঠে খোদাই করা ছিল এবং তাদের আকৃতিটি একটি শক্ত ডিস্কের মতোই ছিল। সময়ের সাথে সাথে হুইলটি গাড়িগুলি এবং স্লেডগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছিল যা পশুদের দ্বারা টানা হয়েছিল।
পরিবহনের মাধ্যমগুলি যেমন বিকশিত হয়েছিল, তেমনি সিস্টেমগুলি নতুন রাস্তাগুলি বাস্তবায়নের জন্য করেছে যা স্থল পরিবহণে আরও ভাল গতিশীলতার সুযোগ দেয়।
এভাবেই স্থল পরিবহন ব্যবস্থাগুলি তাদের সিস্টেমে উন্নতি অব্যাহত রেখেছে এবং ওয়াগন, সাইকেল, মোটরসাইকেল, রেলপথ এবং অটোমোবাইল উত্পন্ন হয়েছিল। পরবর্তীকালে 19 শতকের শেষের দিকে মানব ইতিহাস রূপান্তরিত হয়েছিল।
গাড়ি, ওয়াগন এবং গাড়ি ages
চাকাটির আগমনের সাথে সাথে জমি পরিবহণের গতি বাড়তে শুরু করে। এই প্রসঙ্গে, প্রথম ছোট দুটি চাকার গাড়ীর উত্থান হয়েছিল, পাশাপাশি চার চাকার গাড়ি যা মানুষ বা প্রাণী দ্বারা টানা হয়েছিল।
গাড়ি ও ওয়াগনগুলি গাড়ি বহন করে, যা অনেক বেশি বড় এবং আট জনের বেশি লোক বহন করতে পারে।
বাইসাইকেল
1790 এবং 1817 এর মধ্যে প্রথম সাইকেলটি তৈরি হয়েছিল, যার প্যাডেল বা ব্রেক ছিল না। প্রোটোটাইপটি বিকশিত হতে থাকে এবং 1839 সালে স্কটসম্যান কર્કপ্যাট্রিক ম্যাকমিলান প্রথম প্যাডেল সাইকেলটি তৈরি করে।
যাইহোক, এটি 1885 অবধি ছিল না যে আমরা এটি জানি প্রথম সাইকেলটি ইংল্যান্ডে জন কেম্প স্টারলি আবিষ্কার করেছিলেন।
সাইকেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের আবির্ভাবের সাথে এগুলি 1885 সালে গটলিয়েব ডেমলারের দ্বারা রূপান্তরিত হয়েছিল: তখন মোটরসাইকেলের জন্ম হয়েছিল।
কয়েক বছর পরে চার্লস এইচ। মেটজ আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম সাইকেলটি তৈরি করেছিলেন এবং 1903 সালে সুপরিচিত হারলে-ডেভিডসন ব্র্যান্ড তৈরি হয়েছিল, যা আজ অবধি অব্যাহত ছিল।
রেলপথ
শুরুতে, পরিবহণের উন্নয়ন ধীর ছিল was যাইহোক, 1820 সালে একটি স্মরণীয় ঘটনা ঘটেছিল: ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ার জর্জ স্টিফেনসন একটি স্টিম ইঞ্জিনকে একটি লোকোমোটিভে রূপান্তরিত করতে সক্ষম হন। এটি ইতিহাসে প্রথম বাষ্প রেলপথের জন্ম দিয়েছে যা ইংল্যান্ডে চালু হয়েছিল।
গাড়ী
১6969৯ সালে নিকোলাস-জোসেফ কুগনট প্রথম অটোমোবাইল তৈরি করেছিলেন, যা বাষ্পের শক্তির জন্য ধন্যবাদ সরিয়ে নিয়েছিল। এই গাড়িটি ট্রাইসাইকেল আকারে বড়, ভারী কাঠের চাকাযুক্ত আকারে ছিল।
তারপরে 1886 সালে কার্ল ফ্রেডরিখ বেনজ একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ প্রথম অটোমোবাইল তৈরি করেছিলেন।
কয়েক বছর ধরে এবং শিল্প বিপ্লবের আগমনের সাথে সাথে হেনরি ফোর্ড ১৯০৮ সালে একটি নতুন মডেল তৈরি করতে শুরু করেন যার নাম ছিল "ফোর্ড মডেল টি" called
অটোমোবাইল তৈরির ফলস্বরূপ স্থল পরিবহন পদ্ধতির একটি বিবর্তন ঘটেছিল, যা প্রথম গাড়ি থেকে আজ ডিজাইনের যে নকশাগুলির কাছে অত্যন্ত পরিশীলিত হয়েছিল।
বৈশিষ্ট্য
স্থল পরিবহনের সর্বাধিক প্রাসঙ্গিক দিকগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি উল্লেখ করা উচিত:
- এটি অন্যান্য অনেক উপাদানগুলির মধ্যে লোক, পণ্য, খাদ্য এবং নির্মাণ সামগ্রী সরিয়ে নিতে পারে।
- এটি ঘরে ঘরে ডেলিভারি পরিষেবা দেওয়ার পক্ষে সক্ষম।
- এটি দুর্দান্ত সীমাবদ্ধতা ছাড়াই সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ উভয় রুটকেই কভার করতে পারে।
- যে কেউ স্থল পরিবহনের মধ্য দিয়ে যেতে পারেন।
- স্থানচ্যুতি জন্য বিবেচিত দূরত্বের উপর নির্ভর করে এটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম।
- বিমান পরিবহনের তুলনায় স্থানান্তরগুলির ব্যয় বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য।
- এটি কর্মসংস্থান একটি গুরুত্বপূর্ণ জেনারেটর।
প্রকারভেদ
স্থল পরিবহন বিশ্বের অন্যতম ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে যে ধরণের উপস্থিত রয়েছে তাদের ব্যবহারকারীদের চাহিদা মেটাতে প্রতিদিন বিকশিত হয়, যারা ক্রমবর্ধমান আরও স্বাচ্ছন্দ্য, গুণমান, কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্বের দাবি করে। এই অর্থে, সর্বাধিক ব্যবহৃত জমি পরিবহন নিম্নলিখিত:
হাইওয়ে দিয়ে
তারা হ'ল যার মাধ্যমে লোক এবং পণ্য উভয়ই চলাচল করতে পারে। এগুলি সরকারী বা বেসরকারী প্রকৃতির হতে পারে এবং এটি বর্তমানে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।
এই ধরণের স্থল পরিবহন বৈশিষ্ট্যযুক্ত কারণ এটি কোনও নির্দিষ্ট রুট অনুসরণের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, যেহেতু যানবাহন কোনও নির্দিষ্ট জায়গায় সাজানো যে কোনও রাস্তা ধরে ভ্রমণ করতে পারে; এটি চলাচলের ক্ষেত্রে আরও বহুমুখীতার প্রতিনিধিত্ব করে।
যেমনটি প্রত্যাশা করা যেতে পারে, রাস্তাগুলি সেই পথগুলি যার মাধ্যমে এটি চলাচল করা সম্ভব, তাই বিভিন্ন সম্ভাবনা বিবেচনা করে সেগুলি অবশ্যই নির্মিত হবে এবং অবশ্যই খুব ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে; এটি উচ্চ ব্যয়কে বোঝায় যা এই ধরণের জমি পরিবহণের অন্যতম ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করে।
একটি ইতিবাচক বিষয় হিসাবে, এটি বলা যেতে পারে যে রাস্তাগুলির পরিশীলতা এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যেখানে এক্সপ্রেসওয়ে, মোটরওয়েজ, অ্যাসফল্ট রাস্তা এবং অন্যান্য ধরণের সন্ধান পাওয়া যায় যারা চলাচলকারীদের বিভিন্ন প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে চেষ্টা করে।
বিশেষ পদার্থের জন্য
পার্থিব পরিবেশে এমন নেটওয়ার্ক রয়েছে যার মাধ্যমে বিশেষ বৈশিষ্ট্যযুক্ত পদার্থ এবং পণ্য পরিবহন করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, গ্যাস পাইপলাইনগুলির মাধ্যমে পরিবহন করা গ্যাস বা পাইপলাইনের মাধ্যমে তেল পরিবহনের ক্ষেত্রে এরকম ঘটনা ঘটে।
এই নেটওয়ার্কগুলি এই বিভাগের মধ্যে বিবেচনা করা হয় যেহেতু তাদের অবস্থান পৃথিবীর পৃষ্ঠের উপর অবিকল অবস্থিত is
রেলপথ ট্র্যাক দ্বারা
এই জাতীয় স্থল পরিবহন বৃহত্তর পণ্যদ্রব্য সরানোর উদ্দেশ্যে। এর মাত্রাগুলির জন্য ধন্যবাদ, যে পরিবহণগুলি সেখানে প্রচারিত হয় সেগুলি বড় পরিমাণে উপকরণগুলি রাখতে সক্ষম; ফলস্বরূপ, এই বিভাগের পরিবহণের বাণিজ্যে অংশীদার রয়েছে।
মানুষকে রেলপথে চলাচল করাও সম্ভব এবং এই রুটগুলি সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ হতে পারে। এই ধরণের পরিবহণের প্রধান অসুবিধা হ'ল এটি অবশ্যই নির্মিত রাস্তাগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে; অন্য পথ অবলম্বন করা সম্ভব নয়।
তদতিরিক্ত, এই ধরণের পরিবহণ সাধারণত সামান্য নমনীয়তার সাথে একটি সময়সূচী বিবেচনা করে: সাধারণভাবে, নির্দিষ্ট এবং কিছুটা বন্ধ ইটিনেরিগুলি পরিচালনা করা হয়।
সুবিধা
- বিমানের বা সমুদ্রের মাধ্যমে চলাচলকারী সেই মাধ্যমগুলির চেয়ে এটি সস্তা।
- ব্যবহারের জন্য বিভিন্ন বিকল্প সরবরাহ করে, যা বহুমুখিতা বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, আপনার নিজের গাড়ি না থাকলে আপনি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (বাস, ট্রাম, মেট্রো ইত্যাদি) ব্যবহার করতে পারেন।
- বেসরকারী স্থল পরিবহনের সীমাবদ্ধ সময় নেই এবং যে কোনও সময় উপলব্ধ।
- বড় শহরগুলিতে এটি বাসিন্দাদের, বিশেষত পাতাল রেল বা অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর ট্রেনগুলির মতো পরিবহনের জন্য সময় সাশ্রয় করতে পারে।
- ব্যবহারিকভাবে যেকোন ধরণের পণ্যদ্রব্য সরিয়ে নেওয়া সম্ভব। সামুদ্রিক বা বিমান পরিবহনে এই ক্ষেত্রে সাধারণত আরও নিয়মনীতি রয়েছে।
- বর্তমানে বিদ্যমান সড়ক নেটওয়ার্কটি অত্যন্ত বিস্তৃত, সুতরাং স্থল দিয়ে দ্রুত এবং নিরাপদ স্থানান্তর করা সম্ভব।
অসুবিধেও
- হাই ট্র্যাফিকের সময়গুলিতে গাড়ির ভলিউম দ্বারা উত্পাদিত যানজটের কারণে শহরগুলিতে প্রাইভেট কারগুলির অতিরিক্ত ব্যবহার বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করে।
- অটোমোবাইল দ্বারা উত্পাদিত পরিবেশ এবং শব্দদূষণ থেকে স্বাস্থ্যের প্রভাব রয়েছে।
- জ্বালানী ব্যয় সাধারণত বেশি হয়।
- স্বতন্ত্র স্তরে এটি બેઠার জীবনধারা তৈরি করতে পারে কারণ প্রতিদিনের গতিশীলতা আমাদের হাঁটার পরিবর্তে স্থল পরিবহনকে অগ্রাধিকার দিতে বাধ্য করে, যার স্বাস্থ্যের পরিণতি রয়েছে।
- স্থলপথগুলি খুব ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে, যা অর্থের একটি শক্তিশালী বিনিয়োগকে বোঝায়।
- মেট্রো পরিষেবা বিদ্যুতের উপর নির্ভরশীল, তাই বিদ্যুতের ব্যর্থতা থাকলে সিস্টেমটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
- কিছু ক্ষেত্রে রাস্তাগুলি অবরুদ্ধ বা সীমাবদ্ধ হতে পারে, যা যাত্রায় বিলম্ব সৃষ্টি করতে পারে।
তথ্যসূত্র
- দক্ষিণ আফ্রিকার ইতিহাস অনলাইনে "পরিবহন-জমি" (অক্টোবর 5, 2017)। 23 শে জুন, 2019 এ দক্ষিণ আফ্রিয়াচান হিস্টোরি অনলাইন থেকে প্রাপ্ত: org.za.
- উইকিপিডিয়ায় "ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট"। Es.wikedia.org থেকে উইকিপিডিয়া: 23 জুন 2019-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে
- উইকিপিডিয়ায় "চাকা"। Es.wikedia.org থেকে উইকিপিডিয়া: 23 জুন 2019-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে
- মোভার্টিসের নাওমি। "স্থল পরিবহনের ইতিহাস: মোভারটিস-এ সেক্টরের বিবর্তন আবিষ্কার করুন (এপ্রিল 2019)। মোভারটিস: মোভারটিস ডটকম থেকে জুন 24, 2019-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে
- ইউস্টনের "গ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্ট" গ্যাব্রিয়েলা ব্রিসিও। ইউস্টন: euston96.com থেকে 24 জুন, 2019-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে
- উইকিপিডিয়ায় "সংযুক্তি: পরিবহণের মাধ্যম"। Es.wikedia.org থেকে উইকিপিডিয়া: 23 জুন 2019-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে
- সমস্ত স্ক্যানকার্গোতে "স্থল পরিবহন: সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি"। All ScanCargo: allscandcargo.com থেকে 23 জুন, 2019-এ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে