প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে একটি রুট যে আমেরিকা মহাদেশের একটি বড় অংশ দিয়ে নির্মিত হয়। এটি প্রায় 50 হাজার কিলোমিটার দূরত্বে একটি রাস্তা যা আলাস্কা থেকে আর্জেন্টিনা পর্যন্ত যায়। দৈর্ঘ্যের কারণে, এটি বিশ্বের দীর্ঘতম রাস্তা হিসাবে বিবেচিত হয়।
এটি একটি খুব নির্দিষ্ট রুট কারণ এটি বিভিন্ন ল্যান্ডস্কেপের বিভিন্ন ধরণের অতিক্রম করে। প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে মহাদেশ জুড়ে মরুভূমি, পাহাড়, জঙ্গল এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করে।
মেক্সিকো উচ্চতায় প্যান আমেরিকান হাইওয়ে। সূত্র: ফ্যানহ্যাবো, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে।
যদিও প্যান-আমেরিকান রুটটিকে সামগ্রিকভাবে চিকিত্সা করা হয় তবে সত্যটি হ'ল পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যে একটি বিভাগ রয়েছে যেখানে রাস্তাটি বাধাগ্রস্ত হয়। প্রায় 90 কিলোমিটার পথ ধরে প্রাকৃতিক সংরক্ষণাগার হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ অঞ্চলগুলিকে সম্মান জানাতে এবং এইভাবে বিদ্যমান জীববৈচিত্র্যকে ঝুঁকির মুখে না ফেলে রাস্তাটি অদৃশ্য হয়ে যায়।
1920 সালের দশকে আমেরিকা মহাদেশের দেশগুলির বেশ কয়েকটি প্রতিনিধি উপস্থিত ছিলেন এমন একটি সম্মেলনে এই রুটের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল। যদিও আমেরিকাটিকে একটি রাস্তার সাথে একত্রিত করার ধারণাটি ছিল এবং এর নামটি অন্যথায় বোঝায় তা সত্ত্বেও, এটি কোনও একক রাস্তা নয়, রাস্তার একটি সেট।
অঞ্চলটির উপর নির্ভর করে, রুটটি প্রশস্ত বা সংকীর্ণ হতে পারে। এমনকী এমন অংশও রয়েছে যেগুলি ডুবানো নয় বা সর্বোত্তম সম্ভাব্য শর্তাদি নেই।
ইতিহাস
এমন historতিহাসিক আছেন যারা নিশ্চিত করেছেন যে রাস্তাটি তৈরির প্রথম পদক্ষেপগুলি ইনকা সাম্রাজ্যের সময়, অর্থাৎ আমেরিকাতে প্রাক-কলম্বিয়ার সময়ে হয়েছিল। সেই সময়ে কোনও রাস্তার অস্তিত্বের প্রমাণ রয়েছে যা কুইটোকে সান্তিয়াগো ডি চিলির সাথে যুক্ত করেছিল এবং এটি ছিল 15 হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ।
প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের আনুষ্ঠানিক উত্স আমেরিকান স্টেটসের ভি আন্তর্জাতিক সম্মেলনের। এই সভাটি 25 মার্চ থেকে 3 মে, 1923 এর মধ্যে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
১৯৩০ এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের প্রথম অংশটি মেক্সিকো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে একটি বৈঠকে উদ্বোধন করা হয়েছিল। 1940 এর দশকে আলাস্কার মহাসড়কের অংশটি তৈরি হয়েছিল। তিন বছর আগে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়েছিল এবং সে কারণেই এটি বিশ্বাস করা হয় যে এই রুটটি নির্মাণ করা সামরিক প্রয়োজনের চেয়ে বেশি কিছু করেছে।
পটভূমি
স্থলপথের প্রথম প্রস্তাবগুলি যা সমগ্র আমেরিকা মহাদেশকে একত্রিত করতে সাহায্য করবে 19 শতকের শেষে এসেছিল। প্রথমে বেশ কয়েকটি দেশ একটি ট্রেন তৈরির বিষয়ে কথা বলেছিল, যেহেতু তারা ইতিমধ্যে উপলব্ধ কিছু ট্র্যাকের সুবিধা নিতে পারে।
এমনকি এই প্যান-আমেরিকান রুটকে সমর্থন করার জন্য আইনও তৈরি করা হয়েছিল, যা শেষ পর্যন্ত কার্যকর করা হয়নি।
বৈশিষ্ট্য
প্যান-আমেরিকান মহাসড়কটি মহাদেশে প্রায় ৪০ হাজার কিলোমিটারের বেশি প্রসারিত তবে দেশের উপর নির্ভর করে প্রতিটি বিভাগ বিভিন্ন নাম পেয়েছে।
পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যে দরিয়ান গ্যাপ নামে পরিচিত একটি সেক্টর রয়েছে, যেখানে রুটটি বাধাগ্রস্ত হয়। বিদ্যমান ইকোসিস্টেমটি সম্মানিত হয়েছে এবং এমন কোনও পথও তৈরি করা হয়নি যা বিভিন্ন বিদ্যমান প্রজাতিগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে, যার মধ্যে অনেকগুলি সুরক্ষিত রয়েছে।
এল টেপন প্রায় 90 কিলোমিটার মহাসড়কে বাধা দেয়। বছরের পর বছর ধরে, কিছু সংস্থা এবং পানামা দরিয়েন গ্যাপের এই অঞ্চলগুলিতে নির্মাণকাজ এড়িয়ে চলেছে।
ক্যাপটি কাটিয়ে উঠতে নৌযানগুলিতে যানবাহন পরিবহন করা প্রয়োজন। চালকরা জাহাজে করে বা প্লেনের মাধ্যমে কলম্বিয়াতে (তারা যদি মহাদেশের দক্ষিণে যান) বা উত্তর দিকে যান তবে পানামার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। নৌকায় করে গাড়ি পাঠাতে এবং ক্যাপের কাছাকাছি যেতে সক্ষম হয়ে যানটির আকার অনুযায়ী বাড়ায়।
প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের সর্বোচ্চ পয়েন্টটি সেরো বুয়েনা ভিস্টায় পৌঁছেছে। কোস্টা রিকার এই অংশে স্থলপথটি উচ্চতায় তিন হাজার মিটার ছাড়িয়েছে।
প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে আমেরিকার মোট ১৩ টি দেশকে অতিক্রম করে। বর্ষার মরসুমে, কিছু অংশ বন্যার কারণে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত নয়। এই সমস্যাগুলি মহাদেশের কেন্দ্রীয় অংশে জুন থেকে নভেম্বর মাসের মধ্যে হতে পারে।
তুষারপাতও একটি বড় সমস্যা হতে পারে। মে থেকে আগস্টের মধ্যে এবং নভেম্বর ও মার্চের মধ্যে উত্তরে দক্ষিণে ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন।
এই স্থলপথটি তার দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের জন্য গিনেস রেকর্ড বইয়ে অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা প্রকাশনা দ্বারা বিশ্বের দীর্ঘতম ড্রাইভিং রুট হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।
রুট (দেশ)
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য, এর আন্তঃরাষ্ট্রীয় মহাসড়কের নেটওয়ার্কটি প্যান-আমেরিকান রুটের অংশ। এই হাইওয়ে সিস্টেমটি নিজেই 70 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রকে পানামার সাথে যুক্ত করার অংশটি আন্তঃ আমেরিকান রুট হিসাবে পরিচিত।
মহাদেশের দক্ষিণে মহাসড়কটি তিনটি দেশের পর্বতমালার মধ্য দিয়ে যায়: কলম্বিয়া, ভেনিজুয়েলা এবং ইকুয়েডর। পেরু অঞ্চলটি অতিক্রম করার সময় আপনি প্রশান্ত মহাসাগরের তীরে উপকূল বরাবর ভ্রমণ করতে পারেন। আরও দক্ষিণে, সর্বাধিক মরুভূমির মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে আপনি চিলির মাটিতে পৌঁছে যান।
চিলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, প্যান-আমেরিকান হাইওয়েটি মহাদেশের পূর্ব দিকে ফিরে আসে। আপনি অ্যান্ডেস অঞ্চল অতিক্রম করে আটলান্টিক মহাসাগরের মুখোমুখি উপকূল পৌঁছানোর পরে আর্জেন্টিনায় পৌঁছেছেন। সুতরাং একটি রাস্তা যা উত্তর থেকে আসে এবং এটি উরুগুয়ে এবং ব্রাজিলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
এছাড়াও এমন শাখা রয়েছে যা বলিভিয়া বা প্যারাগুয়ে পৌঁছাতে সহায়তা করে।
প্যান-আমেরিকান রুটটি দক্ষিণ আমেরিকার বেশিরভাগ রাজধানী দিয়ে চলেছে। বুয়েনোস আইরেস, মন্টেভিডিও, আসুনুসিন থেকে বোগোতা বা কুইটো।
আর্জেন্টিনায়, প্যান-আমেরিকান হাইওয়েটি দেশের ল্যান্ড সিস্টেমের বিভিন্ন রুটের জন্য বিভিন্নভাবে বিভক্ত হয়েছে। উশুইয়া অঞ্চলে ভ্রমণ শেষ করতে আপনি পাতাগোনিয়াতে যেতে পারেন।
curiosities
এটি গণনা করা হয়েছে যে পুরো প্যান-আমেরিকান রুট কয়েক মাসের মধ্যে ভ্রমণ করা যেতে পারে, যদিও সর্বাধিক প্রচলিত বিষয় হল যে বিভিন্ন জায়গায় স্টপগুলি তৈরি করা থাকলে ট্রিপ কমপক্ষে এক বছর স্থায়ী হয়। আপনি যদি প্রতিদিন আট ঘন্টা গাড়ি চালান তবে আপনি তিন মাসে আলাস্কা থেকে আর্জেন্টিনা ভ্রমণ করতে পারেন।
ডিন স্টট সাইকেল চালিয়ে প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে ভ্রমণ করেছিলেন। এটি 2018 সালের মেতে শুরু হয়েছিল এবং আর্জেন্টিনা ছাড়ার পরে তাকে আলাস্কায় পৌঁছাতে 110 দিন সময় লেগেছে। এই ধরনের যানবাহনটি ব্যবহার করে সর্বনিম্ন সময়ের মধ্যে যাত্রা করার জন্য ইংরেজ ব্যক্তি হয়ে ওঠেন।
2003 সালে একটি মোটরসাইকেলে যাত্রা করার রেকর্ডটি সবচেয়ে কম সময়ের জন্য সেট করা হয়েছিল। এটি একটি ইংরেজ দম্পতি 35 দিনের মধ্যে অর্জন করেছিলেন। একটি গাড়ীর স্বল্পতম সময়টি পেশাদার চালক রাইনার জিটলো এবং তার দল মাত্র 10 দিন এবং 19 ঘন্টা ভ্রমণে অর্জন করেছিল।
তথ্যসূত্র
- আনেসি, সি। (1938)। প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে বুয়েনস আইরেস:।
- বর্গেল অলিভারেস, আর। (1965)। উত্তর প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে। সান্টিয়াগো: ভূগোল ইনস্টিটিউট, দর্শন ও শিক্ষা অনুষদ, চিলি বিশ্ববিদ্যালয়।
- গডয়, জে। (1992)। পানামেরিকান হাইওয়ে বার্ন: এজি ড্রাক আনড ফটো রিইথল।
- । (1963)। প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে ।
- জেনারেল সেক্রেটারিয়েট, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের অঙ্গ সংগঠন। (1969)। প্যান আমেরিকান হাইওয়ে সিস্টেম। ওয়াশিংটন ডিসি