বায়োডিজেল: ইতিহাস, বৈশিষ্ট্য, প্রকার, সুবিধা, অসুবিধা - রসায়ন - 2025

বায়োডিজেল জ্বালানি একটি প্রাকৃতিক উৎপত্তি যা কম আণবিক ভর এলকোহল সঙ্গে প্রতিক্রিয়া উদ্ভিজ্জ তেল বা পশুর চর্বি প্রাপ্ত হয়। এই বিক্রিয়াকে ট্র্যানসেসেরিফিকেশন বলা হয়; অর্থাৎ, নতুন ফ্যাটি অ্যাসিড এসস্টার (একে মনো অ্যালকিল এস্টারও বলা হয়) মূল ট্রাইগ্লিসারাইড থেকে তৈরি হয়।

'ট্রান্সসিস্ট্রিফিকেশন' শব্দটি ব্যবহার না করে অন্যান্য প্রসঙ্গে, বায়োমাসকে অ্যালকোহলেসিস হয় বলে বলা হয়, কারণ এটি অ্যালকোহল দ্বারা চিকিত্সা করা হচ্ছে; তাদের মধ্যে এবং প্রধানত, মিথেনল এবং ইথানল। এই জৈব জ্বালানী উত্পাদন করতে মিথেনলের ব্যবহার এত সাধারণ যে এটি প্রায় এর সমার্থক।

বায়োডিজেল পাম্প বি 5। সূত্র: Pxhere

বায়োডিজেল হ'ল ডিজেল জ্বালানী, ডিজেল বা পেট্রোডিজেল (এটির আরও বেশি হাইলাইট করে যে এর গঠনতে পেট্রোলিয়াম হাইড্রোকার্বন রয়েছে) ব্যবহারের সবুজ বিকল্প। তবে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে তাদের বৈশিষ্ট্য এবং গুণমান খুব বেশি আলাদা হয় না, যাতে উভয় জ্বালানীই বিভিন্ন অনুপাতে মিশ্রিত হয়।

এর মধ্যে কিছু মিশ্রণ বায়োডিজেল সমৃদ্ধ হতে পারে (বি 100, উদাহরণস্বরূপ) বা পেট্রোডিজলে সমৃদ্ধ (মাত্র 5-20% বায়োডিজেল সহ)। এইভাবে, বায়োডিজেল বাজারে আনার সাথে সাথে ডিজেল খরচ ছড়িয়ে পড়ে; প্রথমে নৈতিক, উত্পাদনশীল এবং অর্থনৈতিক সমস্যার একটি সিরিজ পরাস্ত না করে নয় not

একটি সাধারণ দৃষ্টিকোণ থেকে, যদি তেলগুলি জ্বলন্ত এবং মেশিনগুলিকে সরানোর জন্য শক্তি উত্পাদন করতে সক্ষম তরল হিসাবে পাওয়া যায় তবে প্রাকৃতিক উত্সের তেল কেন নয়? তবে এটি একা যথেষ্ট নয়: আপনি যদি প্রতিযোগিতা করতে চান বা জীবাশ্ম জ্বালানী বজায় রাখতে চান তবে অবশ্যই রাসায়নিক চিকিত্সা গ্রহণ করতে হবে।

যখন এই চিকিত্সা হাইড্রোজেন দিয়ে বাহিত হয়, তখন কেউ উদ্ভিজ্জ তেল বা পশুর চর্বি সংশোধন করার কথা বলে; এর জারণের ডিগ্রি কম বা এর অণুগুলি খণ্ডিত হয়। যেখানে বায়োডিজলে হাইড্রোজেনের পরিবর্তে অ্যালকোহল (মিথেনল, ইথানল, প্রোপানল ইত্যাদি) ব্যবহৃত হয়।

ইতিহাস

ট্রান্সসিটারিফিকেশন প্রতিক্রিয়া

জৈব জ্বালানীর মুখোমুখি হওয়া প্রথম সমস্যার উত্তর অতীতে পাওয়া গিয়েছিল। ১৮ 185৩ সালে দু'জন বিজ্ঞানী, ই। ডফি এবং জে প্যাট্রিক, রুডলফ ডিজেল তার প্রথম কার্যকরী ইঞ্জিন শুরু করার অনেক আগে থেকেই উদ্ভিজ্জ তেলের প্রথম ট্রান্সসিটারিফিকেশন অর্জন করেছিলেন।

এই ট্রানসেসিরিফিকেশন প্রক্রিয়াতে, তেল এবং / বা ফ্যাটগুলির ট্রাইগ্লিসারাইডগুলি ফ্যাটি অ্যাসিডের মিথাইল এবং ইথাইল এস্টার এবং সেইসাথে গ্লিসারলকে গৌণ পণ্য হিসাবে উত্পাদন করতে অ্যালকোহলগুলি, প্রধানত মিথেনল এবং ইথানল দিয়ে প্রতিক্রিয়া দেখায়। KOH এর মতো একটি বেসিক অনুঘটকটি প্রতিক্রিয়ার গতি বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

চর্বিগুলির ট্রান্সসেসিরিফিকেশনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল আশি বছর পরে বেলজিয়ামের একজন বিজ্ঞানী, যিনি জি। চ্যাভ্নেন, উদ্ভিজ্জ তেলের উচ্চ এবং প্রতিরক্ষামূলক সান্দ্রতা হ্রাস করার জন্য এই প্রতিক্রিয়াটিকে পুনর্নির্দেশিত করবেন।

রুডলফ ডিজেল এবং তার ইঞ্জিন

ডিজিটাল ইঞ্জিনটি 1890 সালে বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলির সীমাবদ্ধতার প্রতিক্রিয়া হিসাবে ইতিমধ্যে 19 শতকের শেষে এসেছিল। এটি ইঞ্জিন থেকে আপনি যা যা চেয়েছিলেন তা একত্রিত করে: শক্তি এবং স্থায়িত্ব। এটি কোনও ধরণের জ্বালানী নিয়েও কাজ করেছিল; এবং রুডলফ নিজে এবং ফরাসী সরকারের প্রশংসায় তিনি উদ্ভিজ্জ তেল দিয়ে কাজ করতে পারতেন।

শক্তির উত্স ট্রাইগ্লিসারাইড হওয়ায় এটি ভাবা যুক্তিসঙ্গত ছিল যে পুড়িয়ে ফেলা হলে তারা তাপ এবং শক্তি ছেড়ে দেবে যান্ত্রিক কাজ উত্পাদন করতে সক্ষম। ডিজেল এই তেলগুলির সরাসরি ব্যবহারকে সমর্থন করেছিল, কারণ এটি সত্য যে স্বাগত জানায় যে কৃষকরা তেল ক্ষেত্র থেকে অনেক দূরের জায়গায় তাদের নিজস্ব জ্বালানী প্রক্রিয়াজাত করতে পারে।

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রথম কার্যক্ষম মডেলটি জার্মানির অগাস্টায় 10 ই আগস্ট 1893-এ উপস্থাপনায় সাফল্য অর্জন করেছিল। এর ইঞ্জিনটি চিনাবাদাম তেলের উপর দিয়ে চলেছিল, কারণ রুডলফ ডিজেল দৃly়ভাবে বিশ্বাস করেছিল যে উদ্ভিজ্জ তেলগুলি জীবাশ্ম জ্বালানীদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে; তবে পরবর্তী চিকিত্সা ছাড়াই ঠিক যেমন এগুলি একটি অশোধিত পদ্ধতিতে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছিল।

এই একই ইঞ্জিনটি যে চিনাবাদামের তেলের উপর দিয়েছিল তা 1900 সালে প্যারিসের বিশ্ব মেলায় উপস্থাপন করা হয়েছিল However তবে, এটি তেমন মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারেনি কারণ ততক্ষণে তেল ছিল আরও বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য এবং সস্তা জ্বালানীর উত্স।

Petrodiesel

1913 সালে ডিজেলের মৃত্যুর পরে, পেট্রোলিয়াম পরিশোধন থেকে ডিজেল তেল (ডিজেল বা পেট্রোডিজেল) পাওয়া যায়। এবং তাই চিনাবাদাম তেলের জন্য ডিজাইন করা ডিজেল ইঞ্জিনটিকে নতুন নতুন জ্বালানীর সাথে কাজ করার জন্য অভিযোজিত এবং পুনরায় তৈরি করতে হয়েছিল, যা অন্য কোনও উদ্ভিজ্জ বা বায়োমাস তেলের চেয়ে কম সান্দ্র ছিল।

সস্তা বিকল্প হিসাবে পেট্রোডিজেল কয়েক দশক ধরে এভাবেই বিরাজ করছিল। তেল সংগ্রহের জন্য উদ্ভিজ্জ জনসাধারণের বৃহত হেক্টর বপন করা কেবল ব্যবহারিক ছিল না, যা শেষ পর্যন্ত এত সান্দ্র ছিল, ইঞ্জিনগুলির জন্য সমস্যা সৃষ্টি করেছিল এবং পেট্রোল দিয়ে প্রাপ্ত ফলন সমান করে না।

এই জীবাশ্ম জ্বালানীর সমস্যা হ'ল এটি বায়ুমণ্ডলের দূষণকে বাড়িয়ে তোলে এবং এটি তেল কার্যক্রমের অর্থনীতি এবং রাজনীতির উপরও নির্ভর করে। এটিকে অবলম্বন করার অসম্ভবতা দেখিয়ে কিছু প্রসঙ্গে উদ্ভিজ্জ তেলগুলি ভারী যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি জড়ো করতে ব্যবহার করা হয়েছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বায়োফুয়েল

দ্বন্দ্বের ফলস্বরূপ যখন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের তেল দুষ্প্রাপ্য হতে শুরু করেছিল, তখন বেশ কয়েকটি দেশ আবারও উদ্ভিজ্জ তেলের দিকে ফিরে যাওয়ার প্রয়োজন মনে করেছিল; তবে তাদের নকশাটি সহ্য করতে না পারার সান্দ্রতা পার্থক্যের কারণে এবং কয়েক হাজার মোটরের ক্ষয়ক্ষতির সাথে তাদের মোকাবিলা করতে হয়েছিল (এবং এমনকি যদি তারা জল নিক্ষেপ করত তবে কম)।

যুদ্ধের পরে, জাতিগুলি আবারও উদ্ভিজ্জ তেলগুলি ভুলে গিয়ে কেবলমাত্র পেট্রল এবং পেট্রোডিজেল পোড়ানোর অনুশীলন আবার শুরু করে।

বায়োডিজেলের জন্ম

১৯৩37 সালে বেলজিয়ামের বিজ্ঞানী জি। চ্যাভানির দ্বারা স্নিগ্ধতার সমস্যাটি একটি সামান্য পরিমাণে সমাধান করা হয়েছিল, যিনি ইথানল-চিকিত্সিত পাম অয়েল থেকে ফ্যাটি অ্যাসিডের ইথাইল এসিড গ্রহণের পদ্ধতির জন্য পেটেন্ট পেয়েছিলেন।

তাই বলা যেতে পারে যে বায়োডিজেল আনুষ্ঠানিকভাবে ১৯৩ 19 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন; তবে এর রোপণ এবং ব্যাপক উত্পাদন অস্ট্রিয়ান কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ে চালিত 1985 অবধি অপেক্ষা করতে হয়েছিল।

এই উদ্ভিজ্জ তেলগুলি ট্র্যানসেসিরিফিকেশন সাপেক্ষে, সান্দ্রতা সমস্যাটি অবশেষে সমাধান করা হয়েছিল, পেট্রোডিজেলের পারফরম্যান্সের সাথে মিলে যায় এবং এমনকি এটির উপরে একটি সবুজ বিকল্প উপস্থাপন করে।

প্রোপার্টি

বায়োডিজেলের বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্বব্যাপী নির্ভর করে কাঁচামাল যা উত্পাদিত হয়েছিল তার উপর। এটিতে স্বর্ণ থেকে গা dark় বাদামী পর্যন্ত রঙ থাকতে পারে, এটি একটি শারীরিক উপস্থিতি যা উত্পাদন প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে।

সাধারণ কথায়, এটি ভাল তৈলাক্তকরণযুক্ত একটি জ্বালানী, যা ইঞ্জিনের শব্দ কমায়, তার আয়ু বাড়ায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম বিনিয়োগের প্রয়োজন হয় requires

এটির ইগনিশন পয়েন্টটি 120 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের থেকে বেশি রয়েছে, যার অর্থ এটি যতক্ষণ না বাইরের তাপমাত্রা এর বেশি না হয়, আগুনের ঝুঁকি থাকে না; এটি ডিজেলের ক্ষেত্রে নয়, যা এমনকি 52 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডেও পোড়াতে পারে (লিটার সিগারেটের পক্ষে অর্জন করা খুব সহজ)।

বেনজিন এবং টলুয়েনের মতো সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বনের অভাবের কারণে, এটি ছড়িয়ে পড়া বা দীর্ঘায়িত এক্সপোজার ক্ষেত্রে কার্সিনোজেনিক ঝুঁকির প্রতিনিধিত্ব করে না।

তেমনি, এর সংমিশ্রণে এটি সালফার নেই, সুতরাং এটি দূষণকারী গ্যাসগুলি এসও ₂ বা এসও ₃ উত্পাদন করে না । ডিজেলের সাথে মিশ্রিত হয়ে গেলে এটি এটিকে প্রাকৃতিক সালফার যৌগের চেয়ে বৃহত্তর তৈলাক্তকরণের চরিত্র দেয়। আসলে, সালফার একটি অবাঞ্ছিত উপাদান, এবং যখন ডিজেল ঘষে ফেলা হয় তখন এটি তৈলাক্ততা হারাতে থাকে যা বায়োডিজেল বা অন্যান্য সংযোজনকারীদের সাথে পুনরুদ্ধার করা আবশ্যক।

প্রাপ্তি এবং উত্পাদন

বায়োডিজেল ট্রান্সসিস্ট্রিফাইড উদ্ভিজ্জ তেল বা প্রাণী চর্বি থেকে প্রাপ্ত হয়। তবে, তাদের সবার মধ্যে কাঁচামাল গঠন করা উচিত? আদর্শভাবে, এটি একটি ছোট ক্রমবর্ধমান অঞ্চল থেকে প্রচুর পরিমাণে তেল বা চর্বি উত্পাদন করে; যে আরও উপযুক্ত পদে এটি আপনার জমি দখল করে এমন হেক্টর সংখ্যা।

ভাল বায়োডিজেল অবশ্যই একটি ফসল (শস্য, বীজ, ফল ইত্যাদি) থেকে আসতে হবে যা ক্ষুদ্র ক্ষেত্র থেকে প্রচুর পরিমাণে তেল উত্পাদন করে; অন্যথায়, তাদের শস্যগুলি পুরো দেশগুলিকে আচ্ছাদন করতে হবে এবং অর্থনৈতিকভাবে টেকসই হবে না।

একবার বায়োমাস সংগ্রহ করা হয়ে গেলে তেলটি অনন্ত প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে বের করে আনতে হবে; তাদের মধ্যে, উদাহরণস্বরূপ, তেল বহন এবং দ্রবীভূত করার জন্য সুপারক্রিটিকাল তরল ব্যবহার। একবার তেলটি প্রাপ্ত হয়ে গেলে, এটির সান্দ্রতা হ্রাস করার জন্য এটি ট্রান্সসিস্ট্রিফিকেশনের শিকার হয়।

আল্ট্রাসাউন্ড, সুপারক্রিটিকাল তরল, যান্ত্রিক আলোড়ন ইত্যাদির অধীনে মিথেনল এবং ব্যাচের চুল্লিগুলির একটি বেসের সাথে তেল মিশ্রিত করে ট্রান্সসেসিরিফিকেশন অর্জন করা হয় T যখন মিথেনল ব্যবহার করা হয়, তখন ফ্যাটি অ্যাসিড মিথাইল এস্টার (Fame, এর ইংরেজী ভাষায় সংক্ষিপ্তসার জন্য: ফ্যাটি অ্যাসিড মিথাইল এস্টার) প্রাপ্ত হয়।

অন্যদিকে যদি ইথানল ব্যবহার করা হয় তবে ফ্যাটি অ্যাসিড ইথাইল এসস্টার (এফএইই) পাওয়া যাবে। এটি সমস্ত এস্টার এবং তাদের অক্সিজেন পরমাণু যা বায়োডিজেলকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে।

মিথেনল এবং গ্লিসারল

বায়োডিজেলের উত্পাদনে কাঁচামাল হিসাবে মূলত ব্যবহৃত হয় অ্যালকোহল মিথেনল; এবং অন্যদিকে গ্লিসারল এমন একটি উপ-পণ্য যা অন্য শিল্প প্রক্রিয়াগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহার করতে পারে এবং বায়োডিজেল উত্পাদনকে আরও লাভজনক করে তুলতে পারে।

গ্লিসারল মূল ট্রাইগ্লিসারাইড অণু থেকে আসে, যা তিনটি ডিএমআরডি তৈরি করতে মিথেনল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।

বায়োডিজেলের ধরণ

বিভিন্ন তেল বা চর্বিগুলির নিজস্ব ফ্যাটি অ্যাসিড প্রোফাইল রয়েছে; অতএব, ট্রান্সসেসিরিফিকেশনের ফলে প্রতিটি বায়োডিজেলের আলাদা আলাদা মনো-অ্যালকিল এস্টার রয়েছে। তবুও, যেহেতু এই এস্টারগুলি তাদের কার্বন চেইনের দৈর্ঘ্যের মধ্যে খুব কমই পৃথক, ফলস্বরূপ জ্বালানীগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে বৃহত দোলন প্রদর্শন করে না।

সুতরাং বায়োডিজেলের কোনও শ্রেণিবিন্যাস নেই, বরং তেল বা চর্বি উত্সের উপর নির্ভর করে যা তার উত্পাদন জন্য নির্বাচিত হয় তার উপর নির্ভর করে আলাদা দক্ষতা এবং লাভজনক। তবে, বায়োডিজেল-পেট্রোডিজেল মিশ্রণ রয়েছে, কারণ উভয় জ্বালানীই মিশ্রিত হতে পারে এবং একে অপরের সাথে মিশ্রিত নয়, ইঞ্জিনের জন্য তাদের উপকারী গুণাবলী সরবরাহ করে।

খাঁটি বায়োডিজেলকে বি 100 বলা হয়; যা এর রচনায় 0% পেট্রোডিজেলের সমান। তারপরে অন্য মিশ্রণ রয়েছে:

- বি 20 (80% পেট্রোডিজেল সহ)।

- বি 5 (95% পেট্রোডিজেল সহ)।

- বি 2 (98% পেট্রোডিজেল সহ)।

1996 এর আগে নির্মিত গাড়িগুলি দ্রাবক পদক্ষেপের কারণে খারাপ হওয়া কিছু উপাদান প্রতিস্থাপন না করেই তাদের ইঞ্জিনগুলিতে বি 100 ব্যবহার করতে পারেনি। যাইহোক, আজও এমন গাড়ি মডেল রয়েছে যা তাদের কারখানার ওয়্যারেন্টিতে বায়োডিজেলের বিশাল ঘনত্বের অনুমতি দেয় না, তাই তারা বি 20 এর চেয়ে কম মিশ্রণ ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়।

সুবিধা

নীচে পেড্রোডিজেলের উপর বায়োডিজেল রয়েছে এমন একাধিক সুবিধার একটি ব্রেকডাউন রয়েছে এবং এটি এটিকে সবুজ এবং আকর্ষণীয় বিকল্প হিসাবে তৈরি করেছে:

- এটি বায়োমাস থেকে প্রাপ্ত, একটি কাঁচামাল যা পুনর্নবীকরণযোগ্য এবং এটি প্রায়শই বর্জ্য হিসাবে হারিয়ে যায়।

- এটি বায়োডেজেডযোগ্য এবং অ-বিষাক্ত। সুতরাং, দুর্ঘটনাক্রমে ছড়িয়ে পড়লে এটি মাটি বা সমুদ্রকে দূষিত করবে না will

- এটির উচ্চ ফ্ল্যাশ পয়েন্ট এটি সংরক্ষণ এবং পরিবহণের সময় এটিকে নিরাপদ করে তোলে।

- এটি গ্রিনহাউস গ্যাস উত্পাদন করে না কারণ প্রকাশিত সিও ₂ উদ্ভিদের দ্বারা শোষণ করা একই পরিমাণের প্রতিনিধিত্ব করে। এর জন্য ধন্যবাদ, এটি কিয়োটো প্রোটোকলের সাথেও সম্মতি জানায়।

- ফসল রোপণের জন্য গ্রামীণ ক্রিয়াকলাপকে উত্সাহ দেয় যা থেকে উদ্ভিজ্জ তেল আহরণ করা হয়।

- এমনকি ভাজা তেল থেকে উত্পাদন করা যেতে পারে। এই বিন্দুটি আপনাকে ব্যাপকভাবে সমর্থন করে কারণ পুনর্ব্যবহৃত তেল, গার্হস্থ্য বা রেস্তোঁরাগুলি থেকে স্থলভাগের নিষ্পত্তি এবং দূষিত হওয়ার পরিবর্তে আরও সবুজ জ্বালানী তৈরিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

- তেল এবং এর ডেরাইভেটিভস থেকে দীর্ঘ মেয়াদে স্বতন্ত্র হওয়ার একটি উপায় প্রতিনিধিত্ব করে।

- জ্বলতে গিয়ে কম অবশিষ্ট পড়ে যায়।

- ব্যাকটিরিয়া শৈবাল হ'ল সয়াবিন এবং সূর্যমুখী বীজ, অখণ্ডনীয় (এবং অনেকের কাছে অবাঞ্ছিত) বায়োডিজেলের একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ উত্স।

অপূর্ণতা

এই জ্বালানী দিয়ে সবকিছুই নিখুঁত নয়। বায়োডিজেলেরও সীমাবদ্ধতা রয়েছে যা যদি পেট্রোলিয়াম ডিজেল প্রতিস্থাপন করা হয় তবে তা অতিক্রম করতে হবে। এর ব্যবহারের কিছু সীমাবদ্ধতা বা অসুবিধা হ'ল:

- এটির উচ্চতর দৃ solid়ীকরণ তাপমাত্রা রয়েছে যার অর্থ কম তাপমাত্রায় এটি একটি জেল হয়ে যায়।

- এর দ্রাবক শক্তি 1990 এর আগে সমবেত গাড়িতে উপস্থিত প্রাকৃতিক রাবার এবং পলিউরেথেন ফেনাকে ধ্বংস করতে পারে।

- এটি পেট্রোডিজেলের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

- ফসল এবং খাবারের দাম বাড়ায় কারণ তারা যখন বায়োডিজেল কাঁচামাল হিসাবে ব্যবহৃত হয় তখন তারা একটি অতিরিক্ত মূল্য অন্তর্ভুক্ত করে।

- বায়োমাসের উপর নির্ভর করে এর জন্য অনেক হেক্টর চাষের প্রয়োজন হতে পারে, যার অর্থ এই উদ্দেশ্যে বিদেশী বাস্তুসংস্থান গ্রহণ করা হবে এবং তাই বন্যপ্রাণীগুলিকে প্রভাবিত করবে।

- যদিও এটি দহনকালে সালফার গ্যাস উত্পাদন করে না, এটি নাইট্রোজেন অক্সাইডগুলির উচ্চ ঘনত্বকে মুক্তি দেয়, কোনও _এক্স নয় ।

- প্রচুর পরিমাণে খাবার ব্যবহার করা হত, যা দুর্ভিক্ষ কাটানোর পরিবর্তে বায়োডিজেল তৈরির জন্য ব্যবহৃত হত।

তথ্যসূত্র

1. উইকিপিডিয়া। (2019)। বায়োডিজেল। পুনরুদ্ধার: en.wikedia.org থেকে
2. পেনেলোপ। (ডিসেম্বর 28, 2011) বায়োডিজেল: সুবিধা এবং অসুবিধা। Twenergy। পুনরুদ্ধার: twenergy.com
3. Renovetec। (2013)। বায়োডিজেল। পুনরুদ্ধার করা হয়েছে: প্ল্যান্টাসেডিবিওমাসা ডটনেট
4. ভ্যান গার্পেন জোন (এপ্রিল 03, 2019) বায়োডিজেলের ইতিহাস। খামার শক্তি। থেকে উদ্ধার করা হয়েছে: ফার্ম-energy.extension.org
5. স্কট হেস (2019)। বায়োডিজেল কীভাবে কাজ করে। হাউসটাফওয়ার্কস। পুনরুদ্ধার করা হয়েছে: Auto.howstuffworks.com থেকে
6. প্যাসিফিক বায়োডিজেল (2019)। বায়োডিজেল। পুনরুদ্ধার: বায়োডিজেল ডট কম